Des avions plus durables pour Lufthansa Group
Lufthansa Group s’est fixé l’ambitieux objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Pour y parvenir, le groupement aérien acquerra en tout 108 nouveaux avions long-courriers de toute dernière génération au cours des prochaines années. La flotte de Lufthansa Group accueillera ainsi les gros porteurs les plus silencieux et les plus économiques du marché.
Lufthansa Group a commandé 22 avions long-courriers de dernière génération, qui rejoindront la flotte à partir de 2025. Il s’agit de dix Airbus A350-1000, cinq Airbus A350-900 et sept Boeing 787-9 Dreamliner.
Ces avions économiques consomment en moyenne seulement 2,5 l aux 100 km par passager, soit 30 % de moins que les modèles précédents.
En coopération avec son partenaire Airbus, Lufthansa Group adopte progressivement des technologies plus durables et accélère la modernisation de toute sa flotte. En effet, les avions à faible consommation de carburant constituent l’un des principaux leviers pour favoriser la protection du climat.
Les nouveaux avions viendront remplacer à moyen terme des modèles plus anciens qui seront petit à petit mis hors service, à savoir le Boeing 747-400 avec ses quatre moteurs, l’Airbus A340-600 et l’A340-300.
Airbus A350-1000
L’Airbus A350-1000 sera un nouveau membre de la flotte de Lufthansa Group. Mesurant 73,8 m de long, cet avion offre environ 15 % de capacité en plus que l’A350-900. Les dix A350-1000 commandés seront essentiellement utilisés pour les marchés premium et seront donc tous équipés d’une First Class.
Airbus A350-900
Lufthansa utilise actuellement 21 avions de ce type. Les cinq A350-900 commandés seront suivis en tout par 33 autres avions de ce même modèle.
Boeing 787-9
Trois Boeing 787-9 sont actuellement en service chez Lufthansa Group. Avec la présente commande, 36 nouveaux Boeing 787-9 seront livrés dans les prochaines années.