Des avions électriques en Europe

Et si le trafic court-courrier passait à l’électrique ? Lufthansa Group a signé un protocole d’accord avec Lilium pour favoriser le développement des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux en Europe.

Lilium a conçu l’avion électrique le plus avancé et le plus efficace du monde. Élégant, rapide, silencieux et ne générant absolument aucune émission pendant le vol, le Lilium Jet a le potentiel de révolutionner l’avenir du trafic aérien court-courrier.

En collaboration avec Lilium, Lufthansa Group entend bien explorer les opportunités qu’offre cette innovation dans le domaine de l’aviation. Les opérations au sol et dans les airs, la maintenance des avions et la formation du personnel navigant sont des sujets qui vont désormais devoir faire l’objet de discussions et de planification.

Les deux entreprises prévoient également d’examiner la possibilité de coopérer avec des tiers au sein d’un éventuel partenariat stratégique. Parmi ces tiers : des aéroports par exemple ou encore des partenaires dans les domaines de l’infrastructure et de la conception des processus d’exploitation nécessaires.

Comme l’a annoncé Lilium, l’entreprise a déjà lancé la production du Lilium Jet. Selon des estimations internes, quelque 9 200 exemplaires de cet eVTOL (avion électrique à décollage et atterrissage verticaux) devraient arriver sur le marché européen d’ici 2035.

L’aviation passe à l’électrique