Mit jeder Route weniger Hürden: Der Aufbau eines echten globalen Streckennetzes erfordert Weitblick. Seit ihren Anfängen verbinden die Lufthansa Group und ihre Vorgänger ganze Volkswirtschaften und ermöglichen es Unternehmen, sich rasant weiterzuentwickeln. In den letzten Jahrzehnten hat sich die Lufthansa Group daher zu einer Familie von Airlines entwickelt, von denen jede ihre einzigartige Expertise in ein ständig wachsendes Netzwerk einbringt.
Aufbau eines globalen Streckennetzes
Die Verknüpfung der Wirtschaften
Obwohl sie heute nicht mehr existieren, leisteten die ersten großen europäischen Fluggesellschaften wie die Deutsche Luft Hansa und die Swissair Pionierarbeit, indem sie in den 1920er- und 30er-Jahren internationale Luftpostrouten etablierten. Sie wurden zu unverzichtbaren Partnern für Industrien und Regierungen, die sich in noch nie dagewesener Geschwindigkeit mit der Welt verbinden mussten. Kurz gesagt: Die Globalisierung nahm ihren Anfang – auf den ersten Startbahnen dieser Welt. Eine Tatsache, der die Lufthansa Group Airlines nach wie vor die Ehre erweisen, indem sie fortführen, was damals begonnen wurde: die Welt zu vernetzen.
Das große Wachstum
Die Lufthansa Group ist in den letzten Jahrzehnten stark gewachsen. Mit diesem Wachstum hat sich auch das Streckennetz vervielfacht – insbesondere durch die einzigartigen Stärken und regionalen Expertisen jeder neuen Airline. Nachfolgend eine Übersicht der gegenwärtigen Lufthansa Group Airlines, gelistet nach ihren Beitrittsjahren und mit den Vorzügen, die sie für das gemeinsame Streckennetz mitbringen.
2003
Italienspezialist Air Dolomiti wird Teil der Lufthansa Group und erweitert das gemeinsame Streckennetz mit Lufthansa um zahlreiche Reiseziele in Italien.
2005
SWISS wird Teil der Lufthansa Group, wodurch sich zwei der größten Premium-Airlines Mitteleuropas zusammenschließen.
2008
Edelweiss, eine Schwestergesellschaft von SWISS, schließt sich der Gruppe an und bringt umfangreiche Expertise im Bereich Ferienreisen mit.
2009
Austrian Airlines tritt der Lufthansa Group bei und stärkt mit österreichischer Gastfreundschaft das Serviceangebot für Ziele in Mittel- und Osteuropa.
2009
Die belgische Fluggesellschaft Brussels Airlines bereichert die Lufthansa Group mit ihrer umfangreichen Afrikaerfahrung und zahlreichen Zielen auf dem gesamten Kontinent.
2011
Eurowings wird offiziell Teil der Lufthansa Group und legt einen Fokus auf beliebte Urlaubsziele.
2021
Eurowings Discover, die 2023 in Discover Airlines umbenannt wird, stärkt die Lufthansa Group als Quality-Leisure Airline durch ein breiteres Angebot an Verbindungen zu vorwiegend touristischen Zielen.
2025
ITA Airways, Italiens größte Fluggesellschaft, schließt sich der Lufthansa Group an und ergänzt als sechstes Drehkreuz Rom neben den bisherigen in Frankfurt, München, Zürich, Brüssel und Wien.
1997
Zeitalter der Allianzen
Ein großer Schritt für weltweite Geschäftsreisen: die Gründung der Star Alliance im Jahr 1997. Diese Allianz machte interkontinentale Reisen deutlich zugänglicher, indem sie ein nahtloses globales Streckennetz mit mehreren internationalen Fluggesellschaften schuf.
Das nahtlose Netzwerk von heute
Komplexe Geschäftsreisen mit mehreren Fluggesellschaften – alles mit nur einer Buchung. So lässt sich das integrierte Netzwerk von heute zusammenfassen. Mit sechs europäischen Drehkreuzen, über 300 Destinationen und zahlreichen internationalen Partnerschaften und Allianzen bietet die Lufthansa Group einen unvergleichlichen Zugang zu nahezu jedem Winkel der Welt. Nicht nur für Passagiere, sondern auch für Fracht – mit Lufthansa Cargo als bedeutendem Anbieter für exportorientierte Ökonomien.
Mit einem umfassenden Angebot an integrierten Reiselösungen bietet die Lufthansa Group ein Netzwerk, das die moderne globale Geschäftswelt in Bewegung hält.
