È una mossa strategica: anticipando l’introduzione del Boeing 787-9, pur con capacità limitata in Business Class, Lufthansa può formare e certificare un grande numero di equipaggi di cabina di pilotaggio sul nuovo tipo di aeromobile. Questo consente alla compagnia di accelerare in modo efficiente il rinnovamento della sua flotta a lungo raggio.
L’obiettivo: offrire la nuova esperienza di viaggio Lufthansa Allegris su oltre 20 Dreamliner entro la fine dell’orario estivo 2026, per garantire ancora più comfort, personalizzazione e scelta sulle rotte a lungo raggio.
Entro il 2025 Lufthansa prevede di ricevere nel suo hub principale di Francoforte fino a nove nuovi aeromobili Boeing 787-9, vale a dire una nuova consegna ogni due settimane circa.
passeggere e passeggeri hanno potuto sperimentare in prima persona le sue innovative classi di viaggio, che hanno suscitato reazioni di grande entusiasmo.