航空業界の未来はいっそうサステナブルになります。 ルフトハンザ グループは業界のパイオニアとして、持続可能性の向上につながる「AeroSHARK」を20機以上の機材に装備します。先駆的なリブレットフィルムを施すこの技術は現在までに15機の長距離機材に装備されており、その内訳はSWISS運航のボーイング777-300ERが12機、ルフトハンザ カーゴ運航のボーイング777Fが3機です。ルフトハンザでも1機のボーイング747にこの優れた「サメ」フィルムを装着し、すでに2019年から試験飛行を遂行しています。

AeroSHARKテクノロジー

AeroSHARKフィルムはサメの肌に着想を得た生体工学による接着フィルムで、航空機の胴体とエンジンナセルに装着されます。ミクロンサイズの鱗状の突起（リブレットと呼ばれます）を設けることで、海の優美な捕食者が水中の抵抗を減らす仕組みを模倣したものです。

摩擦抵抗が最小化されるため、フライトの燃料消費量が減少します。

航空業界をよりサステナブルな未来へ導くことを目指すルフトハンザ グループは、このような形でその達成へ一歩ずつ近づいています。2050年までにカーボンニュートラルを達成し、2030年までにCO₂正味排出量を2019年比で半減することが目標です。

ルフトハンザ グループの気候保護活動に関するページでは、持続可能性に関する情報を詳しくご紹介しています。 #MakeChangeFly