エアバス A380-800（全8機）には、Thompson 社製の新しいビジネスクラスシートを導入します。

• 全68席が通路へ直接アクセス可能
• 座席幅 58cm、ベッド長は最短でも 2メートル
• Bluetooth 接続機能およびプライバシーを高める可動式パーティションを搭載

最初の改装機は 2026年4月にミュンヘンで運航再開予定 で、8機すべての改装は 2027年半ばの完了を見込んでいます。改装作業はドレスデンの Elbe Flugzeugwerke にて、既存認証を活用することで効率的に進められています。

エアバス A320（38機）には、Geven 社製の新シートを導入します。

新シートの主な特徴：

• 水平方向に調整可能なヘッドレスト
• さらに改良された人間工学設計
• 40%容量が拡大された頭上収納棚（手荷物を縦向き収納可能）
• USB-A／USB-Cポートおよび端末ホルダーを全席に装備
• ビジネスクラスはより深くリクライニング可能

初号機（A320 / D-AIZY）は 2026年2月中旬に運航を再開 しています。38機すべての改装は 2029年までに完了予定 で、1機あたり約30日を要し、100社以上のサプライヤーによる約1,000点の部品が使用されています。

この継続的な投資により、お客様はロンドンへの約2時間のフライトでも、ニューヨークへの約10時間のフライトでも、常に最新かつ快適な機内空間のもとでご旅行いただけます。

2026年4月23日、A380改修計画の第一ステージが完遂しました。「Mike-Charly」（D-AIMC）が便名LH452として現地時間の午後12:15にミュンヘンを出発し、午後3:15頃にロサンゼルスに到着。これにより、ルフトハンザA380の新ビジネスクラスが定期便でデビューを飾りました。

同機は、ドレスデンのElbe Flugzeugwerke社で約12週間の作業を完了し、アッパーデッキを一新して帰ってきた機材です。Thompson製の新ビジネスクラスシートは幅が58 cmで、全長2メートル以上のベッドになり、可動式パーティションでプライバシーが守られるほか、68席すべてから通路に直接出入りできるため、これまでのルフトハンザA380の中で最も快適なビジネスクラスとなります。

機内エンターテイメントシステムも全クラスの客室でグレードアップしました。ビジネスクラスでは18インチのパナソニック製モニターにご自身のヘッドフォンをBluetoothで接続でき、インタラクティブな3D飛行マップ、シネマクオリティのサウンド、機外カメラ、新しい直観的なユーザーインターフェイスをご利用いただけます。

「Mike-Charly」号が運航を再開したその日から、次の機材の作業も始まりました。その名も「Mike-Hotel」号は、特大の鶴を特徴とする青いアニバーサリー仕様の装いで、すでにドレスデンに置かれています。残り7機のA380は2027年中旬までに作業を完了する予定です。