프랑크푸르트발 드림라이너 노선의 루프트한자 알레그리스 도입

(2025년 9월 4일)

이제 루프트한자 알레그리스가 선사하는 새로운 프리미엄 여행을 프랑크푸르트 출도착 노선에서도 경험할 수 있습니다. 2025년 10월 9일부터 2025년 하계 운항 스케줄이 종료될 때까지 루프트한자 알레그리스가 도입된 최초의 보잉 787-9 항공기가 토론토(YYZ) 출도착 노선을 운항합니다. 2025/2026 동계 운항 스케줄에 따라 루프트한자 알레그리스를 이용할 수 있는 프랑크푸르트 노선에 관한 상세정보는 조만간 공개될 예정입니다.

보잉 787-9 항공기는 3개의 탑승 클래스를 제공합니다(이코노미 클래스 231석, 프리미엄 이코노미 클래스 28석, 비즈니스 클래스 28석). 프랑크푸르트-토론토-프랑크푸르트 노선에서는 이미 4개의 비즈니스 클래스 스위트와 프리미엄 이코노미 클래스 및 이코노미 클래스 좌석을 예약할 수 있습니다. 나머지 비즈니스 클래스 좌석은 현재 인증 과정을 거치고 있으며 2025년 연말까지 완료될 예정입니다.

비즈니스 클래스 승객을 위한 추가 혜택:
인증이 완료될 때까지 사전 좌석 지정(ASR) 수수료 없이 비즈니스 클래스 스위트를 무료로 지정할 수 있습니다.

루프트한자가 부분적으로만 이용 가능한 비즈니스 클래스를 제공하는 이유는 전략적인 선택입니다. 비즈니스 클래스 좌석 수가 제한적이라고 하더라도 보잉 787-9를 빠르게 도입함으로써 루프트한자는 더 많은 조종사들에게 새로운 항공기 기종에 대한 교육을 실시할 수 있습니다. 이러한 접근 방식을 통해 루프트한자는 장거리 항공기의 리뉴얼을 효율적으로 가속화할 수 있습니다.

이러한 전략의 목표는 2026년 하계 스케줄이 끝날 때까지 새로운 루프트한자 알레그리스가 도입된 20대 이상의 드림라이너 항공기를 운항하여 더 큰 편안함과 개인별 서비스, 그리고 장거리 노선의 더 다양한 선택을 제공하는 것입니다.

2025년 연말까지 루프트한자는 메인 허브 공항인 프랑크푸르트에 최대 9대의 보잉 787-9 항공기를 추가로 도입할 예정입니다. 이는 대략적으로 2주에 1대의 새 항공기가 도입되는 것을 의미합니다.