(2025년 9월 11)
루프트한자 알레그리스가 2024년 5월 밴쿠버로 첫 운항을 완료했습니다. 그리고 지금까지 50만 명 이상의 승객이 혁신적인 루프트한자 알레그리스를 직접 경험했습니다. 전반적으로 매우 긍정적인 평가가 있었습니다.
루프트한자 알레그리스가 드디어 보잉 787-9 항공기로 프랑크푸르트 운항을 개시합니다. 이제 프랑크푸르트에서 오스틴(2025년 12월 2월부터), 보고타, 하이데라바드, 리우데자네이루*로 가는 2025/2026 동계 항공편의 비즈니스 클래스 스위트, 프리미엄 이코노미, 이코노미 클래스를 예약할 수 있습니다.
보잉 787-9 항공기는 3개의 탑승 클래스를 제공합니다(이코노미 클래스 231석, 프리미엄 이코노미 클래스 28석, 비즈니스 클래스 28석). 4개의 비즈니스 클래스 스위트와 프리미엄 이코노미 클래스 및 이코노미 클래스 좌석을 예약할 수 있습니다. 나머지 비즈니스 클래스 좌석은 현재 인증 과정을 거치고 있으며 2025년 연말까지 완료될 예정입니다.
비즈니스 클래스 승객을 위한 추가 혜택:
인증이 완료될 때까지 사전 좌석 지정(ASR) 수수료 없이 비즈니스 클래스 스위트를 무료로 지정할 수 있습니다.
* 루프트한자 알레그리스가 도입되지 않은 보잉 787-9 항공기도 보고타, 하이데라바드, 리우데자네이루 노선에 이용됩니다.
이것은 전략적인 선택입니다. 비즈니스 클래스 좌석 수가 제한적이라고 하더라도 보잉 787-9를 빠르게 도입함으로써 루프트한자는 더 많은 조종사들에게 새로운 항공기 기종에 대한 교육을 실시할 수 있습니다. 이러한 접근 방식을 통해 루프트한자는 장거리 항공기의 리뉴얼을 효율적으로 가속화할 수 있습니다.
이러한 전략의 목표는 2026년 하계 스케줄이 끝날 때까지 새로운 루프트한자 알레그리스가 도입된 20대 이상의 드림라이너 항공기를 운항하여 더 큰 편안함과 개인별 서비스, 그리고 장거리 노선의 더 다양한 선택을 제공하는 것입니다.
2025년 연말까지 루프트한자는 메인 허브 공항인 프랑크푸르트에 최대 9대의 보잉 787-9 항공기를 추가로 도입할 예정입니다. 이는 대략적으로 2주에 1대에 해당합니다.