Celebrating shared stories: Corpo de Bombeiros de Berlim

Uma conversa com o Prof. Dr. Karsten Homrighausen, Diretor do Serviço de Bombeiros e Socorro de Berlim

A maioria dos passageiros não veem todo o trabalho que torna sua viagem tão tranquila. Nem as rotinas, o treinamento, a prevenção nem as inúmeras decisões tomadas muito antes de uma aeronave decolar. E é exatamente assim que deve ser. Na conversa com o Prof. Dr. Karsten Homrighausen, a Berliner Feuerwehr (Serviço de Bombeiros e Socorro de Berlim) revela seu papel como uma força discreta, mas indispensável, dentro do ecossistema da aviação: um parceiro guiado pela responsabilidade, fundamentado na excelência operacional e comprometido com a convicção de que a liberdade só é possível com o respaldo de um sistema de segurança confiável.

Fundação: 1851

Sede: Berlim, Alemanha

Serviços: combate a incêndios, assistência técnica, serviços de atendimento médico de emergência e proteção preventiva contra incêndios

Diretor: Prof. Dr. Karsten Homrighausen

Funcionários: mais de 5.600

Nossa parceria: lado a lado desde o primeiro dia - desde a criação da primeira Lufthansa e seu voo inaugural saindo de Berlim-Tempelhof, em 1926.

Site: ​berliner-feuerwehr.deThe link will be opened in a new browser tab

Entre nós e a cidade

Segundo o Prof. Dr. Homrighausen, a história compartilhada entre a Berliner Feuerwehr (Corpo de Bombeiros de Berlim) e a primeira Lufthansa começa em 6 de abril de 1926, quando o voo inaugural decolou do Aeroporto de Tempelhof, em Berlim. Em uma época em que voar ainda pertencia mais ao campo das possibilidades do que à rotina, aquela decolagem representou muito mais do que uma rota no mapa. Simbolizou movimento, coragem e a confiança no que estava por vir. A rota que ele associa a ambas as instituições é, como ele próprio diz, “a rota do ‘aqui e agora’ para o futuro, em nome de todos os serviços de combate a incêndios e de resgate”.

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1860: O chefe dos bombeiros Scabell com os seus oficiais e carros de bombeiros puxados por cavalos

É uma resposta poética, mas também precisa. Tanto a Berliner Feuerwehr (Corpo de Bombeiros de Berlim) quanto a Lufthansa evoluíram junto com a cidade de Berlim, muitas vezes em meio a momentos históricos extraordinários. Para o Prof. Dr. Homrighausen, um momento, em especial, se destaca. “Além do início das operações da companhia aérea a partir de Berlim, o momento mais marcante para nossa cidade - e, consequentemente, também para o Corpo de Bombeiros de Berlim - foi quando a Lufthansa, como a primeira companhia aérea alemã, pôde pousar novamente em Berlim em 2 de outubro de 1990, após o fim da Guerra Fria”, ele afirma. “O espaço aéreo de Berlim havia se tornado um símbolo singular da cidade dividida por causa da Ponte Aérea de Berlim. Assim, sua reabertura marcou a reunificação de forma igualmente simbólica, concluída de forma oficial no dia seguinte. Esse momento não foi histórico apenas para Berlim, para a Alemanha e para o mundo. Também representou, de certa forma, um novo começo para a Berliner Feuerwehr (Corpo de Bombeiros de Berlim), que também havia sido dividida entre o Leste e o Oeste.”

“Nossa trajetória em comum nos leva do ‘aqui e agora’ ao futuro!”
Prof. Dr. Karsten Homrighausen

A segurança invisível

Quando o transporte aéreo chegou a Berlim, o Corpo de Bombeiros precisou repensar toda a sua forma de atuação. Um novo meio de transporte de massa, movido por materiais inflamáveis, exigiu novas táticas, uma nova coordenação e novas formas de treinamento, um trabalho que jamais cessou. Também fortaleceu algo que vai além da competência: uma compreensão comum do que é preciso para operar em um ambiente onde não há margem para erro. Ao resumir a parceria em três palavras, o Prof. Dr. Homrighausen não hesita: “Segurança, a principal prioridade da Lufthansa e da Berliner Feuerwehr (Corpo de Bombeiros de Berlim). Progresso, porque ambas as instituições estão comprometidas com pesquisa e inovação. Experiência, porque ambas as instituições têm uma longa história, e ainda hoje nos beneficiamos dos eventos e aprendizados dessa trajetória.”

1908: Veículos elétricos do Corpo de Bombeiros de Schöneberg
1925: O capacete de proteção contra o fumo Königscher

Há ainda um aspecto pessoal. “Há algo especialmente emocionante no sentimento de liberdade que surge quando um avião decola”, ele diz.“Essa liberdade tem um significado histórico neste país e, sobretudo, nesta cidade, incluindo a liberdade de viajar.”Durante o voo, a companhia aérea garante a segurança dos passageiros por meio de gestão da qualidade, checklists e processos operacionais seguidos com disciplina. “No solo, nós, bombeiros, fazemos o mesmo pelas pessoas da nossa cidade”, ele afirma. “E, caso algo aconteça, atendemos a ocorrência e cuidamos das pessoas.”

Olhando para o futuro, ambos os setores enfrentam pressões reais, sobretudo as mudanças climáticas, a transição para combustíveis sustentáveis e a cibersegurança. Mas, para o Prof. Dr. Homrighausen, esses desafios também são oportunidades. Tanto a Lufthansa quanto a Berliner Feuerwehr (Corpo de Bombeiros de Berlim) estão celebrando marcos importantes neste ano - 100 e 175 anos, respectivamente - e essa história compartilhada apenas reforça a ambição pelo que está por vir. “Como organizações líderes em nossos respectivos setores, estamos comprometidos não apenas em manter o que já existe, mas também em nos preparar para o futuro. O próximo objetivo é superar os desafios do presente e transformá-los em oportunidades para o futuro. É assim que garantimos que nossas organizações sigam sendo reconhecidas por seus valores: qualidade, confiabilidade e segurança.”

1990: Viaturas de bombeiros e bombeiros de Berlim Oriental e Berlim Ocidental

Só mais duas perguntas:

Prof. Dr. Homrighausen, sua função é marcada por responsabilidade e confiança. O senhor poderia descrever uma experiência pessoal em que a colaboração entre a sua equipe e a nossa foi fundamental para a segurança de todos?”

“Uma decisão que contribuiu para o bem-estar e a segurança da maioria dos moradores de Berlim foi o fechamento permanente do Aeroporto de Tegel (TXL) ao tráfego aéreo civil, apesar de sua relevância histórica. Quando um sistema chega ao seu limite, é aconselhável adaptá-lo e, se necessário, adotar uma solução totalmente nova. A disposição para mudar, além da capacidade de identificar e aproveitar potenciais de desenvolvimento, é fundamental para o sucesso de sistemas complexos.

O fechamento do TXL abriu esse potencial de desenvolvimento não apenas para a Lufthansa, mas também para a Berliner Feuerwehr (Corpo de Bombeiros de Berlim), já que a nova Berliner Feuerwehr Academy (Academia do Corpo de Bombeiros de Berlim) deverá ser construída nesse local em um futuro próximo. Onde aeronaves da Lufthansa costumavam decolar, pousar e passar por manutenção, jovens bombeiros serão treinados para garantir a segurança dos moradores de Berlim.”

Prof. Dr. Karsten Homrighausen

A maioria dos passageiros nunca tem consciência dos preparativos realizados para garantir sua segurança. “Por que essa colaboração em grande parte ‘invisível’ é tão essencial para a sensação de segurança que permite às pessoas simplesmente aproveitarem o voo?”

“Na minha opinião, o segredo é a confiança. As pessoas confiam em nós, embora mal percebam os detalhes do nosso trabalho, seja nas etapas para apagar um incêndio ou na execução do checklist pré-voo. Elas veem apenas o resultado, que na maioria dos casos é impecável. Como somos uma Organização de alta confiabilidade, estamos comprometidos em revisar continuamente nossos processos, identificar claramente os erros e buscar melhorar sempre um pouco mais. Não é por acaso que bombeiros e pilotos estão entre as profissões mais respeitadas, já que seu trabalho exige alto grau de conhecimento técnico e precisão. Além disso, a taxa de erro é extremamente baixa, o que gera confiança.”

Gostaríamos de agradecer ao Prof. Dr. Karsten Homrighausen por esta conversa inspiradora e pelos valiosos insights!